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开云-新能源产业链企业“扎堆”出海!特斯拉两供应商将在墨西哥投资近3亿美元

2024-03-04

新动力工业链企业“扎堆”出海!特斯拉两供给商将正在墨西哥投资近3亿美圆

日期:2023-10-27起源:代价动力

要害词: 新动力汽车 能源电池 绿色动力

近日,有媒体报导称,墨西哥新莱昂州州长塞缪尔·加西亚(Samuel Garcia)正在上海之行时期示意,特斯拉的两家中国供给商将正在墨西哥北部新莱昂州投资近10亿美圆。

据路透社报导,新莱昂州的一名代表对表面示,方案中的投资包罗来自宁波拓普团体的7亿美圆以及禾赛科技的2.6亿美圆。宁波拓普团体估计将发明1万个工作岗亭,而禾赛科技将提供4000个工作岗亭。

两家供给商已发表算计近3亿美圆投资

据悉,拓普团体是特斯拉上海超等工场轻量化底盘等零部件的外围供给商之一。早正在去年9月,拓普团体已发表将正在新莱昂州设立全资子公司并投资建厂。

正在布告中,拓普团体方面示意,为猎取更多定单,向策略客户提供更无力支持,公司拟正在墨西哥新设全资子公司——拓普团体墨西哥无限公司,并投资建厂,估计总投资额没有超越2亿美圆。该子公司注册地点位于墨西哥新莱昂州,次要消费轻量化底盘、内饰零碎、热治理零碎及机械人执行器等产物。

需求求证的是,布告中披露的投资金额,并不是上述媒体报导中的7亿美圆。

就正在往年3月,拓普团体还曾对表面示,其于2022年9月发表正在墨西哥投资建厂,将来无望正在配套特斯拉方面构成一局部新的海内支出。

除了拓普团体外,特斯拉另外一供给商——金力永磁也于去年9月发表,拟投资约1亿美圆,正在墨西哥新莱昂州蒙特雷市建立废旧磁钢综合行使名目,方案建立期3年。

特斯拉墨西哥工场建立或暂缓

现实上,近两年来,无关特斯拉为新工场选址的音讯从未间断。此前有音讯称,特斯拉在加拿年夜、韩国、印度尼西亚、印度、泰国以及墨西哥寻觅合适的地址。往年3月2日,特斯拉CEO马斯克正在特斯拉投资者年夜会上示意,特斯拉将正在墨西哥新莱昂州建立一座工场,增补现有工场产能,该工场将会很快开工。

地下信息显示,特斯拉墨西哥工场投资将超越50亿美圆,面向寰球市场年产100万辆电动汽车。往年3月,塞缪尔曾对表面示,特斯拉无望于2024年开端正在墨西哥消费电动汽车,已靠近获得正在该州预约厂址开工的最初答应。

正在往年第三季度财报德律风会上,特斯拉汽车营业初级副总裁朱晓彤走漏墨西哥工场新停顿时称,公司在进行根底设备建立以及工场设计,同时针对将要正在哪里消费的新产物进行工程开发。

马斯克也示意,正在墨西哥,特斯拉在做长时间预备工作。但正在墨西哥工场片面动工以前,公司心愿先理解一下寰球经济的状况。

财报数据显示,特斯拉往年第三季度营收约234亿美圆,同比增进9%,低于华尔街预期的243亿美圆,为3年来最慢增速;净利润为18.53亿美圆,同比下滑44%。

“新工场产能行使率有余、Cybertruck相干经营用度添加和人工智能以及其余名目的收入,都对特斯拉的利润率造成为了影响。”马斯克诠释称,公司会持续增添消费老本以进步利润,暂缓造价昂扬的墨西哥工场建立,可能会是理智的抉择。

新动力工业链企业扎堆“出海”

值患上留意的是,特斯拉供给商正在墨西哥等地进行投资,恰是中国新动力汽车供给链企业减速“出海”的缩影。

中汽协数据显示,往年前三季度,我国新动力汽车进口82.5万辆,同比增进超110%。“跟着新动力汽车进口添加,中国汽车零部件供给商的营业也将失去进一步拓展,特地是一些手艺抢先的汽车零部件供给商,将正在海内市场上取得更多的机会。”IPG中国首席经济学家柏文喜示意。

截至今朝,我国汽车工业曾经完成了包罗整车、手艺、品牌、能源电池、充电桩等全工业链的“出海”,宁德时代、中翻新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢动力、欣旺达等国际能源电池厂商纷繁披露了海内规划布局,能链智电、香山股分、科士达、特锐德等多家新动力汽车工业链相干企业也正在放慢开辟海内市场。

“从过来的整车进口到今朝正在外地建厂,而且完成零部件、效劳外乡化落地,这是我国车企从过来简略的产物商业转向‘产物、手艺、能人、治理’的全工业链输入的表现。”中国电动汽车百人会副理事长董扬称。

中国汽车产业协会副总工程师许海东示意,将来,我国汽车工业链企业正在海内间接投资模式会进入一个疾速倒退的阶段,整个供给链体系也需求内陆化。

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